因电动化转型,加上产量减少,广汽本田将裁员900人?
此前,蔚来汽车裁员10%左右的消息,在国内车市引起了极高的关注度。刚进入12月份,作为国内主流合资车企之一,广汽本田也将进行裁员。消息一经露出,就引起了广泛的关注。
本田
据了解,12月2日,本田汽车宣布,由于迅速转向电动车市场,公司将解雇中国合资企业 —— 广汽本田公司约 900 名合约工。
同时,本田发言人还表示,本次裁员相当于该合资企业约1.3万名员工的7%。应该说,这个裁员比例,还是比较可观的。
不仅如此,本田还指出,产量正在减少,因此派遣合约也随之终止,但公司未透露哪些车型的产量被削减。
广汽本田将裁员900人
当然,根据当地规定,广汽本田将会对提前离职的合同工进行补偿。值得注意的是,这次裁员计划,是从1998年与中国广州汽车公司合资生产汽车25年来,第一次实施裁员。
显然,从本田方面的消息不难看出来,这次裁员的原因,应该与国内电动化转型迅速,本田方面汽车产量减少,有着较为密切的关系。
关注车市的朋友应该知道,如今国内车市最为火热的细分市场,就是新能源汽车了。但是,在这个细分市场,广汽本田目前还处于“突围”的阶段。
雅阁PHEV
目前,广汽本田旗下有雅阁PHEV、皓影PHEV等混动车型在售。但是,这两款车型,目前在国内车市的表现,均不是特别出彩。
行业综合数据显示,自从今年在国内车市推出之后,雅阁PHEV在2023年6-10月份单月零售销量分别为176台、567台、612台、643台、737台。
显然,这个销量规模,实在难言出彩。唯一值得肯定的是,截止到今年10月份,雅阁PHEV的单月零售销量呈现出节节攀升的趋势。
雅阁PHEV销量
至于皓影PHEV在国内车市的销量,也有待提升。行业综合销量数据显示,2023年1-10月份,皓影PHEV的单月零售销量分别为364台、343台、913台、557台、378台、257台、305台、351台、1167台、449台。
显然,2023年1-10月份,对于皓影PHEV而言,除了2023年9月份单月销量突破了1000台之外,其余月份的销量均在1000台以下。
在电动车领域,广汽本田的表现,目前同样不算出彩。作为一款纯电动车型,本田e:NPA 极湃1去年就在国内车市推出了。
皓影PHEV销量
但是,从市场表现来看,这款车型的表现,有很大的提升空间。行业综合销量数据显示,2023年1-10月份,其单月销量分别为102台、44台、554台、404台、913台、1347台、504台、242台、107台、198台。
更为让人感到担忧的是,或许是因为新能源汽车领域的冲击,目前广汽本田在国内汽车市场的整体销量也呈现出下滑的趋势。
广汽集团的公布的官方数据显示,2023年1-10月份,广汽本田在国内车市的累计销量为499359台。