随着生产技术的发展与迭代，以往高阶科技配置逐渐下放是大趋势，这一现象在汽车圈尤为明显。
（长安启源Q07）
这不，就在日前上新了天枢智能激光版（以下均以长安启源Q07代指），上新价为15.68-17.68万，对比有价格重叠的海狮06DM-i来看，这台车的驾驶辅助能力将会更具竞争力。
（海狮06DM-i）
从硬件来看，长安启源Q07既有激光雷达优势，所搭载的地平线征程6M驾驶芯片，算力也达到了128TOPS。但以海狮06DM-i驾驶辅助硬件对比来看，其除了缺少激光雷达，所搭载的英伟达Orin-N芯片算力也只有84TOPS。一般而言，算力越高，代表系统处理能力越强，决策效率也更快，面对极端场景也更安全。
（长安启源Q07）
从目前来看，激光雷达还是颇为可靠的安全冗余方案；有关机构研究数据也表明，搭载激光雷达的车型，会比没搭载的车型降低25%碰撞风险。我个人也认为，如果对驾驶辅助要求及需求较高，一定要在预算范围内，选择感知硬件更强、芯片算力更高的车型，既有安全冗余，未来OTA潜力也更高，不容易过时。
