昨日小鹏P7+正式公布售价，起售价为18.68万元，相较于预售价下调了2.3万元。
小鹏汽车宣布，其最新车型小鹏P7+的预售订单量再创新高，此前于10月31日已打破了小鹏MONA所创记录。小鹏P7+公布售价后，服务器出现了拥挤，小鹏官方称，流量是MONA上市时候的20倍，现在正在紧急处理中。
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏称：“小鹏P7+自立项到上市耗时三年，肩负了两重使命。让更多人也能享受‘豪华行政级轿车‘的空间与舒适；让更多燃油车用户享受到‘标配高阶智能‘的乐趣。从’油电同价‘做到‘油智同价’。”
智能驾驶是小鹏P7+的最大亮点，该款车型是小鹏汽车首款采用纯视觉方案鹰眼智驾。
何小鹏表示，过去的豪华是配置豪华，现在是科技豪华。小鹏P7+全系标配图灵AI高阶智驾（NGP），不区分Max和Pro，不选装、不收费和不订阅。
在前一天的AI科技日上，小鹏汽车宣布为老用户提供芯片升级服务，升级内容包括：单Orin芯片的车型可升级至双Orin芯片，以及820A座舱芯片升级至更高级的8295芯片，以让老用户的Pro款车型也能支持城市高阶智驾功能。
据悉，小鹏P7+上市即交付，并且将会标配AI天玑5.4.0系统，明年将会升级到天玑5.5.0系统，该版本将会支持车位到车位的智能驾驶功能。何小鹏称：“不仅智驾功能支持OTA升级，小鹏P7+的续航和能耗也能OTA升级。”
长续航版官方续航里程可从602km可提升至615km，超长续航版的710km可提升至725km，官方标注的百公里电耗从11.6kWh降低至11.4kWh。
除了以上两个版本之外，小鹏P7+还有一款星阙哑光灰的限定版。售价方面，长续航版的起售价为18.68万元，相较于此前20.98万元的预售价格下调了2.3万元。
值得注意的是，在发布会结束宣布价格后，《科创板日报》记者发现小鹏汽车服务器一度出现崩溃，无法登陆的情况。
