11.98万起就有华为车机？这吉利降价还增配 性价比绝了！

9月10日几何G6正式上市，新款几何G6共推出4款车型，价格从11.98-14.78万，作为改款车型，新款几何G6对三电系统、内饰以及智能配置都作出了升级，并且搭载CTP平板电池包以及100千瓦电机。

 

 

几何G6这次进军12-15万这个价格区间可以说是一头扎进了斗争最激烈的市场中，不仅有着比亚迪秦PLUS EV，还有埃安S这些销量霸主等着，几何G6可以凭一己之力改变市场格局吗？

 

2024款几何G6延续了“光语未来”的设计语言，前脸呈现交叉的X形，封闭式的前脸下方设计了熏黑的进气格栅， 细长的日间行车灯搭配中间可以点亮的几何logo，显得更有未来感。

 

来到侧面，标配的隐藏式的门把手以及全新17英寸低风阻铝合金轮毂更显年轻化，并且此次车身采用了巴斯夫涂料，外覆盖件采用了热镀锌工艺，更加防腐，常亮如新。

 

尾部方面，原本贯穿灯上的GEOMETRY变为了GEELY，整体还是与旧款没有太多变化。2024款的几何G6车身参数为4752*1804*1520mm，轴距为2700mm，在同级别内也是达到了主流水平。

 

这次2024款几何G6还是在内饰让下足了功夫的，2024款几何G6设计了全新的[远山黛]内饰，采用环保亲肤材料，低气味、低VOC，还在车内搭载了ION空气净化系统和AQS空气生态滤净系统，时刻让车内保持清新氛围。

 

2024款几何G6采用环抱式座椅，减少了行驶过程中乘客的左右晃动，搭配黄边点缀，让车内空间不单调。并且得益于全新采用的CTP电池包，让后排地板中央平台变得不那么高，基本达到了全平的状态，此举也是改善了中间乘客的乘坐体验。

 

值得一提的是2024款几何G6搭载了搭载10.2英寸全液晶仪表盘以及14.6英寸的悬浮式中控屏。采用华为为几何专门开发的操作系统，虽然不是真正意义上的鸿蒙OS，但采用全系标配的8G运行+128G存储以及DDR4X存储技术，让整体车机使用体验更加流畅，也是达到了目前同级别中的主流水平；车机搭载小何AI助手以及自适应分屏，用起来更加得心应手。

 

新几何G6还搭载了AEB城市预碰撞系统，出行更放心；更有L2级的驾驶辅助可以做到自动远近光、紧急避障等功能。作为电车，当然也支持3.3kW的对外放电功能。在一直被人诟病电动车容易造成晕车方面，几何G6也做出了改进，新搭载的智能刹停系统在刹停末端主动释放制动力，做到刹车不点头，可以有效缓解晕车感受，显著提升乘坐体验；另外还有ICC智能领航系统、ACC自适应巡航、TSI交通标识识别、360°高清全景影像等功能。

 

动力方面，2024款几何G6新增的100kW电机最大效率为95.7%，集成度高，传动效率高，而且NVH性能更好，电池有46.11kWh和53.4kWh可选，续航分别为410km和500km；低功率电机最大功率100kW，最大扭矩180N·m；高功率电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m，零百加速只需6.9秒，并且使用快充可以在20分钟从30%充到80%，真正做到充电8分钟续航100km。

 

值得一提的是这台2024款几何G6采用了铝合金前悬挂，不仅簧下质量更轻，行驶质感和滤震效果都显著提升了；另外还有ONEBOX制动能量回收系统，能够增加15%左右的续航里程。并且2024款几何G6搭载了SEM智能能量管理系统3.0版，在行驶过程中让续航里程显示越来越准，并且能够提升最多8%续航，进一步缓解续航焦虑。