第34周（8月19日-8月25日）销量榜出炉，理想汽车上周销量高达1.16万辆，已经18周连续夺冠。问界汽车以0.9万辆成绩继续蝉联亚军，相比上周的0.56万辆的成绩，销量有了明显的回升。产线升级完成的小米汽车，销量意外下滑，周销量仅有0.21万辆。
国内市场新势力品牌销量排行榜中，周销量下滑的车企只有极氪和小米两家。极氪汽车因为极氪001更新换代太快，配置增加价格降低，引起老车主的不满，很多车主自发组织去4S店拉横幅抗议，在一定程度上影响了销量。小米汽车销量下滑确实有些意外，不知道是因为产线产能跟不上，还是订单减少。其他车企销量都有不同程度的上涨，问界汽车的涨幅最大。
在国内新能源品牌销量榜中，比亚迪周销量又创新高，以8.78万辆的销售成绩遥遥领先。五菱汽车以1.5万辆的销量成绩首次超越特斯拉，成为品牌销量榜第二名。五菱汽车以小微型纯电汽车为主，得益于国家以旧换新汽车补贴政策的加码，很多消费者选择报废国三旧车，购买价格相对便宜的五菱Mini、五菱缤果等小微车型，让五菱汽车销量大增，供不应求。特斯拉紧随其后，获得第三名，理想排名第四。问界销量大增，超越埃安汽车，成为第五名，埃安汽车销量相比上周上涨0.1万辆，但也只能排在第六名。银河汽车凭借银河E5的热卖，以0.67万辆的成绩排在第七名。
特斯拉以1.42万辆的成绩，继续稳坐豪华汽车品牌销量冠军宝座。奔驰、理想、奥迪、问界、宝马分别获得第二名到第六名，前六名排名没有任何变化。相比上周，除了特斯拉销量下滑约一百辆之外，其余品牌均有不同程度的上涨。特别是宝马汽车，上周销量仅有0.55万辆，本周上涨至0.87万辆，似乎已经从“退出价格战”的舆论中走了出来。凯迪拉克跌出前十榜单，沃尔沃以0.26万辆的成绩进入榜单，排名第十。
综合来看，大多数进入前十榜单的车企，销量都有不同程度的上涨，而一直热卖的小米汽车、特斯拉、极氪汽车出现了销量下滑的情况。随着时间的推移，很快就要进入金九银十的9月份，多数城市即将迎来秋季车展，相信多数车企销量还会继续上涨。