距离4月25日北京车展开幕仅剩最后几天，作为本年度第一个大型国际车展，各大车企都在紧锣密鼓地准备展示自家的最新技术和产，在本届车展上，我们有望看到一系列重磅新车的发布和上市，其中不乏备受期待的全新车型。此前我们为大家盘点了北京车展前瞻（上），今天继续来盘点即将在北京车展亮相或上市的重磅新车。
比亚迪海豹06 DM-i
北京车展首发
定位A+级轿车
比亚迪海豹06 DM-i将于北京车展首发亮相，该车此前已完成申报，定位A+级轿车，与比亚迪秦L属于姊妹车型，海豹06 DM-i基于海洋网风格打造，整体造型更年轻运动，可以理解为“小一号海豹DM-i”。
车身尺寸方面，海豹06 DM-i的长宽高分别为4830/1875/1495mm，轴距为2790mm，基本上达到了中型轿车标准。
动力方面，新车搭载由1.5L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为74千瓦，电动机分为高低功率，最大功率分别为120千瓦和160千瓦。续航方面，提供容量为10.08千瓦时和15.874千瓦时磷酸铁锂电池组可选，WLTC工况纯电续航里程分别为60km和90km。
点评：海豹06 DM-i未来上市后，将与与驱逐舰05形成互补，辐射A+级市场，为比亚迪海洋网系列进一步拓宽市场份额。至于价格，预计会介于驱逐舰05和海豹DM-i之间，售价或在12万元以上。值得一提的是，海豹06 DM-i有望搭载第五代DM-i混动技术，颇令人期待。
比亚迪海狮07EV
北京车展上市
定位中型跨界SUV
比亚迪海狮07EV将于北京车展上市，该车此前已完成申报，定位中型纯电SUV，基于比亚迪先进的e平台3.0技术打造，采用溜背式造型设计，并采用了比亚迪海豹众多设计元素，整体风格偏向运动，市场定位与比亚迪宋L相似。
在尺寸方面，海狮07EV的长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm，整体尺寸虽与比亚迪护卫舰07相当，但轴距多了110mm。
动力方面，海狮07EV采用纯电动驱动，提供两驱和四驱共计3种动力选择，其中两驱车型的最大功率分别为170千瓦和230千瓦，而四驱车型系统综合功率为390千瓦。另外，据了解，海狮07 EV还将采用CTB电池车身一体化技术，配备前双叉臂、后五连杆独立悬架，并搭载云辇-C智能车身阻尼控制系统和iTAC智能扭矩控制系统。
点评：海狮07EV的到来将进一步丰富比亚迪海洋网系列产品矩阵，为消费者提供更多元化、个性化的选择。价格方面，作为参考，比亚迪宋L的售价区间为18.98-24.98万元，预计海狮07EV售价也在这区间。
零跑C16
北京车展首发亮相
定位中型新能源SUV/6座布局
零跑C16将于北京车展首发亮相，新车此前刚完成申报信息，基于800V高压平台打造，定位中型SUV，采用6座布局，提供纯电动和增程式混动系统可选，并配备激光雷达。其外观延续了家族式设计风格，整体造型简洁圆润，配备前后贯穿式大灯、隐藏式门把手。
车身尺寸方面，零跑C16的长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，采用6座布局。
动力方面，零跑C16提供纯电版和增程版车型可选，其中增程版车型搭载由1.5L增程器和电动机组成的增程式混动系统，发动机最大功率70千瓦，电动机最大功率170千瓦，配备磷酸铁锂电池组；纯电版车型搭载最大功率215千瓦驱动电机，同样配备磷酸铁锂电池组。
点评：零跑C16的带来也将进一步丰富零跑汽车的产品矩阵，填补其在六座SUV细分市场的空白，为消费者带来更丰富的选择。如果说零跑C10是理想L6的平替，那么零跑C16无疑会是理想L8的平替，价格预计会延续零跑一贯的低价高质策略，售价或在15-20万元区间。
星途星纪元 ET
北京车展亮相
定位中大型新能源SUV
星途星纪元 ET将于北京车展亮相，该车前不久开启预售，共推出8款配置车型，包括3款增程版车型，预售价区间为19.9-23.9万元，以及5款纯电版车型，预售区间为23.9-32.9万元。星纪元 ET基于奇瑞全新E0X全球化超舒适高性能电动平台打造，采用家族式最新设计语言，整个风格前卫动感，符合主流大众审美。定位中大型SUV，其长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm，全系采用五座布局，将与理想L6展开竞争。
内饰方面，星纪元 ET整体布局设计简洁，配备15.6英寸2.5K悬浮式中控大屏、10.25全液晶仪表盘及怀挡式换挡，并基于Lion AI大模型的智能家居语音，包含车家互联、宝宝模式、宠物模式、K歌模式等20大智能家庭场景。另外，星纪元 ET还配备了智能驾驶系统和高性能感知硬件，具备高速和城区领航辅助驾驶。
动力方面，星纪元ET提供增程版和纯电版可选，其中增程车型将搭载1.5T四缸发动机作为增程器，最大功率156马力，电动机最大功率265马力，官方百公里加速时间为7.8秒，WLTC亏电油耗为5.2L/100km。续航上，配备容量32千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航154km，CLTC综合续航1500km。
纯电动车型提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机版车型最大功率230千瓦，百公里加速时间为6.6秒；四驱版车型在此基础分别增加了最大功率123千瓦和183千瓦驱动电机，系统综合功率分别为353千瓦和413千瓦，百公里加速时间为4.7秒和3.8秒。续航方面，提供容量70千瓦时磷酸铁锂电池组和100千瓦三元锂电池可选，根据不同配置，CLTC工况续航里程分别为625km、760km、540km和655mm。
底盘采用前双叉臂后五连杆式独立悬架的形式，同时除最低配两款配置，均配备空气悬架+CDC连续阻尼减振控制系统。
点评：结合星纪元 ET的预售价和产品力来看，其在市场中有着不错的竞争力，颜值、空间表现、舒适程度、动力性能、续航能力都是不错的买点，对比竞品车型明显要更加均衡全面一些，期待其上市表现。
东风奕派eπ008
北京车展公众亮相
定位中大型新能源SUV
东风奕派eπ008将于北京车展公众亮相，新车此前已完成亮相，采用家族式设计语言，整体风格简洁大气，前后贯穿式灯组设计富有科技感。在尺寸方面，其定位为中大型SUV，长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距为3025mm，采用6座布局。
